İyi bir harita okumak herşeyden önce harita üzerindeki işaretIerin anlamlarını tam olarak bilmekle mümkün olur. Zamanla kazanılacak deneyim ile harita okumak daha da kolaylaşır. Yanılmamak için harita üzerindeki nirengiler ye işaretIer iyi değerIendirilmelidir. 

Harita değerlendirilirken aşağidaki sıra izlenmelidir;

• Uçuştan önce harita emin oluncaya kadar iyice incelenmelidir.
• Harita, uçuş istikametine yönlenmiş olarak tutulmalıdır.
• Uçuş sırasında yeryüzüne bakıldığı zaman göze çarpacak en önemli arazi nirengileri seçilmeli ve haritada bunların yeri tespit edilmelidir.
• Pilot bulunduğu yeri ve uçuş istikametini devamlı olarak harita yardımıyla bilmelidir.
• Yolun kaybedilmesi halinde diğer uçan pilotlarına veya yer ekibine danışılarak harita üzerinde bulunulan yer tayin edilmelidin.

Yeryüzünün belli bir kısmının, bir ölçek dahilinde düz kağıt üzerine küçültülerek geçiriImiş şeklidir. Haritaya çizilecek bilgiler genel olarak; deniz, göl, akarsu, dağ, tepe, mağara gibi doğal şekillerle yol, baraj, sulama kanalı, çift duvar, bina vb. yapay tesislerdir. Doğal ve insan eliyle yapılmış ayrıntılar; özel işaretler, çizgiler, renkler ve şekillerle gösterilir. Ölçek: Dünya üzerinde belli bir yerin, kağıt üzerine bir oran dahilinde geçirilmesinde kullanılan ölçüye denir. Diğer bir deyimle, haritadaki uzunIuğun arazideki uzunluğa oranıdır. Örneğin; 1/1.000.000 Ölçekli bir haritada 1 cm uzunluğundaki bir mesafe, dünya üzerinde 1.000.000 cm = 10.000 m = 10 km.’yi ifade eder.

Haritalar, seyrüseferde kullanılırlan aracların en önemlisi olarak değerIendirilebilir. Haritaların kullanılmasında dikkat edilecek ilk husus haritanın usulüne göre katIanmasıdır. Haritalar, kolayca taşinabiIeceği ve tamamen açılmasına gerek kalmadan kullanılmasını mümkün kılacak şekilde ve yeterli büyüklükte katlanmalıdır. Harita katlama işi bittikten sonra korunması için bir muhafazaya konmalıdır.