Pandül'e Hoşgeldiniz.
Bu sayfada Türkiye'nin değişik bölgelerinde yapılmış sıradışı etkinlikleri bulacaksınız
Kütüphane (249)
Alt Kategoriler
Dağ bisikletine biniyorsanız düşmek bazen kaçınılmaz bir olaydır. Ama bu, mutlaka yaralanacaksınız ya da bir yerleriniz kırılacak anlamına gelmez.(Sakın bisiklete binme hevesiniz kırılmasın!!)Paniğe kapılmadan reflekslerinizi eğitebilir, hatta zaman içinde düşmekten zevk bile alabilirsiniz:). Aslında bisikletten "atlamanın" genelde üç yönü vardır: yana, arkaya ve gidonun üzerinden atlama. Bunlardan ilk ikisini deneyebilirsiniz, ancak üçüncü hareketi deneyerek öğrenmeye çalışmayın, bu düşme tekniğini aklınızın bir köşesinde tutun ve tehlike anında becerebilirseniz uygulayın. Yana DoğruVirajlarda, ıslak zeminde veya elcikler bitkilere takıldığında yana doğru düşmek çok kolaydır. Yana düşme ayağın burkulmasına yol açabilir ve bu durumda ayağı eskiden kalpiyelerden çıkarmak oldukça zordu. Neyseki günümüzde SPD sistem sayesinde pedaldan…
HATIRLAMA LİSTESİ ÇADIR UYKU TULUMU MAT SIRT ÇANTASI Çanta Yağmurluğu YÜRÜYÜŞ BATONU OCAK Yakıt Aliminyum Folyo MUM, KİBRİT FENER, ALIN FENERİ Yedek pil ve ampul MUTFAK SETİ Pişirme Kabı Bardak Kaşık, çatal, bıçak Sünger MATARA, SU KABI DÜDÜK TUVALET KAĞIDI ÇÖP TORBASI DİKİŞ SETİ İLK YARDIM MALZEMELERİ PUSULA / GPS HARİTA BİVAK TORBASI YEDEK GİYSİLER YEDEK İÇ ÇAMAŞIRI YEDEK ÇORAP PANÇO YAĞMURLUK ANORAK BERE, ŞAPKA BALAKLAVA ELDİVEN VE KORUMASI TOZLUK YEMENİ GÜNEŞ/KAR GÖZLÜĞÜ FOTOĞRAF MAKİNASI YEDEK FİLM SABUN, HAVLU DİŞ FIRÇASI VE MACUN GÜNEŞ KREMİ YEDEK AYAKKABI TERLİK KAĞIT, KALEM KİTAP YİYECEKLER Makarna, bulgur Çorba Patates püresi Yağ, tuz, şeker Çay, kahve, İzotonik içecek v.b. Kahvaltılık Puding Domates püresi Bisküvi, çikolata Soğan, sarımsak Kuru Üzüm ve kuru kayısı Baharat Ekmek TEKNİK MALZEMELER Kazma Krampon Kask İp Perlon Yardımcı ip Emniyet Kemeri HMS, karabin,ekspres Tırmanış Ayakkabısı Çığ Seti Sikke Takoz Friend,Tricam Buz, Kaya Çekici Buz burgusu Deadman Çıkış Çantası MALZEMELER: GİYİM MALZEMELERİ - Bere - Balaklava - Şapka - Yüz Maskesi - Bandana - Pantolon - Şort - Mayo - Gömlek - Kazak - T-Shirt - Uzun iç çamaşır (alt…
Aşağıdaki paragraflar ; ŞEMSİ ŞAKTİMUR , DR. BOZKURT ERGÖR VE İSMET ÜLKER’in muhtelif yazılarından derlenmiştir.(Hepsini saygıyla anıyoruz) 1) “……Türkiye de ilk defa Bursa da 1932 yılında dağcılık kulübü kuruluyor ve komple kayak, ayakkabı getiriliyor……..kayakçıların toplandığı dağcılık kulübün de, onları görmüş ve merak etmiştim. 2)”……Geniş bilgi Bursa dağcılık kulübünün arşivinde mevcuttur…..Bursa dağcılık kulübü üyelerini tanımış hafta sonu ve diğer tatil günlerinde…..Nisan ayı sonuna kadar kayak sporu yapabilmiştik. 3)”……Türkiye de kayak sporunun tarihçesine damgasını vuran ilk kulüp olarak 1932 yılında kurulan Bursa dağcılık kulübünün kurucularını,….” “…..Dağcılık kulübün den kalabalık gruplar halinde uludağa çıkılır ve kayak evinde ranzalı iki katlı yataklarda kalınırdı. 4)”……Çantamıza yiyeceğimizi…
Nasıl ki otomobilde yavaş yavaş giderken ortaya çıkmayan aksaklıklar, şehirlerarası yolda hızlanınca kendini gösteriyorsa, gittikçe ilerleyen dağcılığımızda da, bir zamanlar konu bile olmayan sorunlar artan teknik ve risk düzeyiyle birlikte ortaya çıkmaya başlıyor. Ancak bunlar kesinlikle moral bozucu, üzücü sorunlar değil, sadece artık daha gelişmiş olduğumuzun göstergeleri. Eski düşünce kalıplarımızı gözden geçirip, bir takım tanımları kendi ihtiyaçlarımıza göre yeniden değerlendirmemiz gerekiyor.70’li yılların ortalarında dağcılığımız son derece az sayıdaki üyesiyle yuvarlanıp giderken, hemen her konu bugünkünden farklıydı. Ancak, bu farklardan özellikle bir tanesi bence diğerlerinin hepsinden daha önemliydi. O da, kondisyonu iyi herhangi birinin, isterse o güne kadar Türk dağcılığının…
Georger Sonnier'e inanılırsa bir dağabilinen ilk çıkış tamamen ilgisiz bir amaçla 14.yy'da Mont Ventoux'da Petrarque tarafındangerçekleştirilmişti. GHM'de bu "keşif tebessümle karşılanabilir fakat düşünüldüğünde o çağda bu çıkışın iyi bir mevsimde bile kolay olmayacağı görülür. Düşünün ki Medoin veya Malaucene'den itibaren Petrarque'ı zirveden 1500 m'lik bir yükselti ayırıyordu. Bu da 1500m'lik orman, maki, ve kayalık arazi; ve eğer dümdüz çıkılırsa 25°'lik bir eğim demektir.Petrarque, senin gibi bir şairin oyükseklikte bir yere tırmanmaya karar vermesiiçin kafasını bayağı bozmuş olması gerek. Kendi bedeninde kendini çok kötü hissetmiş olmalısın. Bu ölümsüz bir acıdır Petrarque, sen bir aşıktın.Böylece bir dağın zirvesine gitmegereksinimi duymak için…
İngilizce 'wilderness' kelimesi diğer dillere kolaylıkla çevrilemez. Biz Avrupa'lılar, hiçliğimizi gidermek, petrol, altın uranyum gibi yeni zenginlikler ve belki de daha fazlasını bulmak amacıyla Himalaya, Kuzey Kutbu, Grönland Adaları, Chan-Tang... gibi yerleri ele geçirerek, tüm çabalarımızı buraları fethetmeye yönelttik.Vahşi ülkelerde, uygarlıktan uzakta, insan eski bilgilen bir kenara iten bilimin getirdiklerinin tersine, deneye yanıla gerçeği algılar. 'White Wilderness' kelimelerinin içeriği bir başka anlam taşır. Zihniyeti dönüştürmek ve banşa, sonsuzluğa, ıssızlığa bu yüzyılın kaşiflerinin eylemleri ve güce susamışlığıyla kesintiye uğrayan değerlerini geri vermek. Kendine özgü yasalarıyla doğa, eğer biz yok etmezsek ve eğer biz fethetmek için parçalarına indirgemezsek, yaradılışın ilk örneğidir.…
Dünyada ve Türkiye'de Oluşumları ve Konumlarıyla DAĞLARI- Dağ nedir?a) Dağ, insanla tabiat arasında ki mücadelenin en yoğun yapıldığı yerdir. Bir ÇiN ATASÖZÜ'ne göre dağ en yüce şeydir. Başka bir deyişle dağ, önümzde yükselen ve içine girdiğim zaman beni kendisinden bir parça yapan yüce bir bütündür. Dağ, yeryuvar üzerinde yeralan çok çeşitli coğrafi ünitelerden; plato, ova, havza gibi ünitelerden biridir. Coğrafi bir yaklaşımla; 15 km. lik bir mekan ünitesi üzerinde yeralan nisbi yükseltinin 600 m'yi bulduğu veya geçtiği yükselti ünitelerini DAĞ olarak tanımlayabiliriz. Bir başka coğrafi tanımla da, yükselti ile beraber eğim değerlerinin % 40'ı geçtiği relief parçasını DAĞ olarak…
Yaz Giyimi Sıcak günlerde spor yaparken, bisiklete binerken kullanılan giysilerin kış giyiminde olduğu gibi özellikle iç katın terletmeyen, teri çabuk kurutan özellikte olması istenir.. Son yıllarda teri çabuk emen ve terlendiği halde vucudu oldukça kuru tutan Cool Max ve benzeri kumaşlar oldukça yayılmıştır..Bu kumaştan yapılan bisiklet formalarının (jersey) vücudu sarmasında fayda vardır.. Aksi halde teri emmesi zorlaşır, kumaş işlevini yerine getiremez..Ayrıca vücuda tam oturuyor olması da giysinin rüzgardan uçuşmasını engeller böylece hızınızı kesmez..Genelde kısa kollu yapılan formaların kolları lastikli, arkada 2 veya 3 cepli (bazıları tek cepli olup fermuarlı), hakim yakalı yarım veya tam boy önden fermuarlı olur. Cepler…
1) Gideceğiniz dağ hakkında etraflı bir bilgilenmeyesahip olun,2) Gideceğiniz rota hakkında tüm bilgileri derleyin,3) Rota ve dağa göre bir hazırlanma sürecinden geçin,4) Bilgi ve deneyim sınırlarınızı aşmayan rotalar seçin,5) İlk yardım ve kurtarma konularında asgari bilgiyemutlaka sahip olun,6) Gidilecek rota için yeterli ve gerekli malzemeyesahip olun,7) Bilgi ve deneyiminizin yetersizkaldığını hissettiğiniz noktada dönmekararını her türlü dış etkilenmenindışında vermeye çalışın.8) Dağcılık konusunda duygusal kararlardankaçının,9) Dağa gitmeye başlamadan önceuygun bir dağcılık eğitimini talep edin,10) Dağdan kolay anlarda kaza olabileceğiniunutmayın ve dikkati hiç bir zaman eldebırakmayın,11) Tırmanış, son yerleşim noktasından ayrıldıktansonra başlar ve tekrar bir yerleşim noktasınaulaşıncaya kadar sürer. Bu noktayı her…
Çeşitli WEB sitelerinden hava durum bilgisi çağırma sayfaları Meteor.gov.tr dan Türkiye İlleri hava durumuİstanbul Uçuşları için Enka.com 'dan hava durumuUniversity of Athens'a ait, Türkiyenin batısını yorumlamak için.
Dahası...
• Yavaş başlayın, derece derece hızınızı arttırın .
• Grubun en yavaş kişisini liderin arkasında bulundurun bu özellikle grupta çocuk varsa önemlidir.
• Yolculuğun zamanını planlayarak yapılacak işleri katılımcılara dağıtın. Biri yemek yapmaktan hoşlanmıyorsa bunun için zorlamayın esas amaç iyi vakit geçirmektir.
• Grup liderliğini değiştirerek ilerleyin ve gruba seçim hakkı vererek sorumluluklarını arttırın.
• Eğer iyi yön bulma bilginiz yoksa boş arazilerde bilinene patikalarda yürüyüş, bisiklet ya da kayak yapın.
• Yürüyüş ya da gezilerinizi mümkün olduğukça gruplar halinde yapın , özellikede kış döneminde ve tehlikeli bölgelerde.
• Yolculuk planınızı ailenize ya da yakın arkadaşlarınıza bırakın.
• Temel tamir bilgilerini öğrenin , bisiklet gezilerinde lastik değiştirmeyi,yürüyüşlerde sırtçantası onarmayı.Yanınızda bir tamir seti mutlaka bulundurun.
• Dağlar hava deniz seviyesine göre daha soğuk,rüzgarlı ve bulutlu olur. Yükseldikçe hava sıcaklığı düşer.
• Mutlaka güneş gözlüğü ve şapka kullanın. Kar üzerinde parlayarak kar körlüğü meydana getiren güneş aynı etkiyi suyla ya da kayalarda yapabilir. Yüzünüzü ve gözlerinizi koruyun.
• Hangi mevsimde olursa olsun bir güneş kremi kullanın.dondurucu havalarda bile güneş yanığından acı çekebilirsiniz.
• Yolculuğunuza başlamadan önce bir acil durum planı yapın . Herkesin kaybolma ya da herhangi bir acil durumda ne yapması gerektiğini bildiğinden emin olun.
• Sık sık su için. Su taşırken ağırlık yapar ancak yolculuk sırasında susuz kalmak büyük bir risktir.
• Yanınızda karbonhidrat-enerji barları , kuru meyve gibi enerji yükseltici yiyecekler taşıyın .
• İlk yardım çantanızı kontrol edin.
• Kamp kurmaya kava kararmadan 2 saat önce başlayın.
• Gittiğiniz yerlerin özeeliklede ateş yakmak ile ilgili kurallarına dikkat edin.
• Katmalar şeklinde giyinin.
• Grubun en yavaş kişisini liderin arkasında bulundurun bu özellikle grupta çocuk varsa önemlidir.
• Yolculuğun zamanını planlayarak yapılacak işleri katılımcılara dağıtın. Biri yemek yapmaktan hoşlanmıyorsa bunun için zorlamayın esas amaç iyi vakit geçirmektir.
• Grup liderliğini değiştirerek ilerleyin ve gruba seçim hakkı vererek sorumluluklarını arttırın.
• Eğer iyi yön bulma bilginiz yoksa boş arazilerde bilinene patikalarda yürüyüş, bisiklet ya da kayak yapın.
• Yürüyüş ya da gezilerinizi mümkün olduğukça gruplar halinde yapın , özellikede kış döneminde ve tehlikeli bölgelerde.
• Yolculuk planınızı ailenize ya da yakın arkadaşlarınıza bırakın.
• Temel tamir bilgilerini öğrenin , bisiklet gezilerinde lastik değiştirmeyi,yürüyüşlerde sırtçantası onarmayı.Yanınızda bir tamir seti mutlaka bulundurun.
• Dağlar hava deniz seviyesine göre daha soğuk,rüzgarlı ve bulutlu olur. Yükseldikçe hava sıcaklığı düşer.
• Mutlaka güneş gözlüğü ve şapka kullanın. Kar üzerinde parlayarak kar körlüğü meydana getiren güneş aynı etkiyi suyla ya da kayalarda yapabilir. Yüzünüzü ve gözlerinizi koruyun.
• Hangi mevsimde olursa olsun bir güneş kremi kullanın.dondurucu havalarda bile güneş yanığından acı çekebilirsiniz.
• Yolculuğunuza başlamadan önce bir acil durum planı yapın . Herkesin kaybolma ya da herhangi bir acil durumda ne yapması gerektiğini bildiğinden emin olun.
• Sık sık su için. Su taşırken ağırlık yapar ancak yolculuk sırasında susuz kalmak büyük bir risktir.
• Yanınızda karbonhidrat-enerji barları , kuru meyve gibi enerji yükseltici yiyecekler taşıyın .
• İlk yardım çantanızı kontrol edin.
• Kamp kurmaya kava kararmadan 2 saat önce başlayın.
• Gittiğiniz yerlerin özeeliklede ateş yakmak ile ilgili kurallarına dikkat edin.
• Katmalar şeklinde giyinin.
Kaynak : www.rei.com Çev:Ayça Öztürk
Kategori
Kütüphane
Dağcılıkta Fiziksel Hazırlık ve Antrenman Anterman ve kondüsyonla ilgili bu temel bilgiler ve izleyen örnek antrenman programı, Fransız Dağcılık Kulübü (CAF) bilimsel komitesi tarafından yayınlanan ve CAF, INSEP (Ulusal Beden Eğitimi ve Spor Ensti-tüsü) ve ARPE (Çevre Fizyolojisi Araştırmaları Birliği) tarafından birlikte yazılan eğitim broşürü temel alınarak hazırlanmıştır. FİZİKSEL YETERLİLİK Dağcılıkta fizik yeterlilik; * Yıl boyunca * düzenli (haftada 1-2 kez) * değişik şekillerde yapılan fiziksel antrenmanlara bağlıdır. 1-UZUN YÜRÜYÜŞLER 7-10km/saat hızla, 2-5 saat süresince, yaklaşık 5 kg'lık sırt çantasıyla, değişken zemin ve yükseltili bir arazide yürüyünüz. 2-KOŞU 8-15 km/saat hızla, 30-60 dakika süresince, düzenli bir tempoyla, yumuşak ve değişken…
MASKE:Sportif dalış çok büyük oranda görsel faaliyetlere dayandığından dolayı, ışığın değişmesi ve görüşü etkileyen diğer faktörler balıkadamı yakından ilgilendirir. Fiziksel olarak suyun altında görebilmek için maskeye ihtiyaç duyarız. Işığın suda kırılmasından dolayı biz suyun altındaki cisimleri %25 oranında daha büyük ve yakın görürüz.Sualtında maske kullanımı için yapmamız gereken bazı unsurlar vardır;- Artan ortam basıncından dolayı maske içindeki ortam basıncını eşitleme- Artan ortam basıncından dolayı kulaklarımızda hava basıncını eşitleme- Maske içine girebilecek suyu tahliye etmek.Bir maske alırken yukarıda bahsedilen sebeplerden dolayı maskenin bazı özelliklere sahip olması gerekmektedir.• Kenarları yumuşak kauçuk yada silikon gövde ( yüzü kavraması ve rahat oturması için)•…
Türkiye'de sualtı sporlarını yapanlar diğer doğa sporları meraklılarına göre daha şanslı. Dört tarafımız sularla çevrildiği ve balıkçılıkla uğraştığımız için deniz, herkesin hayatına girmiş bir kere. Yani sualtıyla uğraşanlar deli muamelesi görmüyorlar ne mutlu ki. (Paraşütçüler, kaya tırmanışçıları ne demek istediğimi anlamışlardır herhalde.) Bizim üzerinde yaşadığımız, dağcılıkla veya havacılıkla sınırlarını biraz zorladığımız tek bir dünyamız var, dalgıçların ise iki. Çünkü deniz sadece mavi bir ufuk değil, bir dünya. Mavinin içinde yaşanan, kendi kuralları olan, kocaman başka bir dünya. Günümüzde insanlar riskleri en aza indirerek sualtında yaşabiliyor. 13-70 yaş arası normal sağlıklı insanlar, SCUBA yöntemiyle sualtı dünyasını keşfedebiliyor. SCUBA (self contained underwater…